Válvula de compuerta con brida de acero forjado: estructura y materiales

Las válvulas de compuerta de acero forjado cuentan con tres diseños de casquete: el primero es el casquete atornillado, donde el cuerpo y el casquete están conectados mediante pernos y tuercas con un sello de junta enrollado en espiral-; el segundo es el capó soldado, donde el cuerpo y el capó están roscados y completamente sellados-soldados; el tercero es el casquete del sello de presión-, donde el cuerpo y el casquete están roscados y sellados mediante un anillo de autosellado-impuesto por presión interna-.
Las características estructurales de las válvulas de compuerta de acero forjado incluyen opciones de puerto-completo o puerto reducido-, un diseño OS&Y (tornillo y yugo exterior) y una estructura de prensaestopas/seguidor de empaquetadura autoalineable-; cuentan con un asiento trasero-integral y los extremos roscados (NPT) cumplen con el estándar ANSI/ASME B1.20.1.
El diseño y la fabricación cumplen con estándares como API 602, BS 5352 y ASME B16.34; la inspección y las pruebas se llevan a cabo de acuerdo con API 598; y la marca sigue MSS-SP-25.
Los materiales para los componentes principales-como el cuerpo, el asiento, la cuña, el vástago, la junta, el casquete y los pernos-se seleccionan en función de requisitos específicos (p. ej., acero al carbono A105, acero aleado F22, acero inoxidable F304(L)/F316(L)) y corresponden a estándares como ASTM A105, A182 F304 y A276 304.